14.10.2004.
Usvojeni zaključci 1. susreta prijevoznika HOK-a


Zagreb, 14. listopada 2004. – Prvi susret prijevoznika Hrvatske obrtničke komore (HOK), održao se danas u Zagrebu. Ovaj stručni skup okupio je 150 predstavnika obrtnika-prijevoznika iz svih županija, kojih je danas u Cehu prijevoznika gotovo 14.000, te predstavnike resornih ministarstava i Državnog inspektorata.

Kako je istaknuo predsjednik Ceha prijevoznika Boris Kos, susret je organiziran kako bi se unaprijedilo hrvatsko prijevozništvo i kako bi se potaknulo brže rješavanje brojnih problema ove struke. « Činjenica je da su zadnjih godina izglasani novi zakoni i usvojeni novi propisi, koji su nam u mnogočemu olakšali rad. Ipak, unatoč tome, uočeni su novi problemi koji nas sputavaju ili nam ograničavaju normalan rad u struci. Stav našeg Ceha je da bi trebalo utvrditi jedinstvene kriterije koje bi svi prijevoznici morali poštivati.», rekao je Kos.

Prijevoznici su na skupu raspravljali o povećanju troškova poslovanja zbog povećanja cijena goriva, cestarina, osiguranja, zatim, o nesređenim odnosima u raspodjeli dozvola, nelojalnoj konkurenciji, radu na «crno», te beneficiranom radnom stažu za obrtnike prijevoznike. Tema skupa bilo je i područje rada carinskih službi, fitopatologa, veterinara i sanitarnih službi, primjena ekotestova, novi Zakon o prijevozu u cestovnom prometu, koji je upućen na drugo čitanje u Sabor, te Zakon o sigurnosti prometa na cestama.

Nakon rasprave, usvojeni su zaključci Ceha prijevoznika koji će se uputiti nadležnim ministarstvima i institucijama:

1. Od Ministarstva mora, turizma, prometa i razvitka prijevoznici HOK-a traže da se, u suradnji sa svim grupacijama prijevoznika, izradi Pravilnik o minimalnim kalkulativnim elementima za određivanje cijene prijevoza
2. U Zakon o prijevozu u cestovnom prometu uključiti odredbu da se prijevoz za vlastite potrebe ograniči samo na unutarnji prijevoz uz povećanu kontrolu
3. Da Ministarstvo financija u što skorijem roku provede Izmjene i dopune Zakona o PDV -u uz uključivanje u rad Povjerenstva predstavnike HOK-a
4. Ubrzanje rada carinskih službi na graničnim prijelazima, carinama i unutrašnjim ispostavama
5. Dopuštenje više carinskih prijava za robu koja nije fizički odvojena na ulazu u RH
6. Ukidanje pratnje za prijevoz tekstila , odnosno uvažiti garanciju graničnog špeditera
7. Produžiti i ujednačiti radno vrijeme fitopatologa i veterinarskih službi
8. U carinarnicama i carinskim ispostavama dati veće ovlasti otpremnicima , te ih kažnjavati za zloupotrebu ovlasti
9. Zakonom, odnosno pravilnikom točno propisati tko smije, gdje i pod kojim uvjetima, na javnim cestama staviti u eksploataciju »kiper « vozila kojima je u prometnu dozvolu upisana najveća dozvoljena masa veća od propisane Pravilnikom o tehničkim uvjetima vozila u prometu na cestama
10. Da se pri Cehu prijevoznika osnuje koordinaciono tijelo u čijem radu bi sudjelovali predstavnici sekcija ili pod sekcija prijevoznika grupacije » kiper « vozila , sa zadatkom:

- da objedini stavove, mišljenja i interese prijevoznika koji se bave građevinskim prijevozom

- da utvrdi kalkulativne elemente za formirane cijene prijevoza, te predloži jedinstveni cjenik

- da sudjeluje s nadležnim tijelima u rješavanju problema korištenja » kiper « vozila koja nose crvene brojeve.

- da se u smislu zaštite interesa djelatnosti izradi jedinstveni obrazac ugovora između KORISNIKA usluga, odnosno njihovih POSREDNIKA i DAVATELJA usluga prijevoza, prijevoznika. U ugovorima s POSREDNICIMA obavezno utvrditi jamstva plaćanja

1. Da se donese zakonska odredba , po kojoj bi svi obrtnici prijevoznici prilikom produženja registracije vozila kojima obavljaju djelatnost, bili dužni priložiti potvrdu o redovnom obavljanju obrtničke djelatnosti
2. Da se obrtnicima koji su i vozači staž računa s povećanim trajanjem ( benificirani radni staž).