12.7.2007.
MOGUĆNOST KUPNJE NOVIH VOZILA UZ KOLIČINSKI POPUST

IZVJEŠĆE SA SASTANKA SEKCIJE AUTOPRIJEVOZNIKA održanog 5.srpnja 2007. Poslano je 39 pismeni poziv, 9 faksom , 20 telefonski i 1 osobno, (ukupno 69) a odazvalo se 9 prijevoznika: 1. Celiščak Vlado 2. Silvija Porić-Smolek 3. Vladimir Vinter 4. Miroslav Vinter 5. Josip Horvat 6. Emil Jakopanec 7. Ivica Bebek 8. Vlado Saboliček 9. Prečko Mladen Nazočila je i Tajnica udruženja Jasmina Markota kao zapisničar. Tajnica Udruženja Jasmina Markota upoznala je ukratko nazočne sa rezultatima izbora i sa zaključcima nedavno održane skupštine Udruženja. Zamolila je da se i autoprijevoznici na neki način uključe u proslavu 40.obljetnice Udruženja. Zatim je predsjednik Sekcije, predsjednik Ceha pri POK-i i potpredsjednik Ceha autoprijevoznika pri HOK-i Vlado Celiščak podnio referat o radu u proteklom razdoblju. Nije zadovoljan izborom članova i predsjednika Ceha pri HOK-i jer za tu funkciju izabran taksista koji sigurno ne može ni razumjeti ni predstavljati prijevoznike Ponovo se diskutiralo o primjeni Zakona o cestovnom prijevozu koji ima odredbu o starosti vozila (do 18 za teretna i do 10 za autobuse) i o starosti vozača. Uspjeli smo odgoditi primjenu tih odredbi do početka 2012.g.ali treba dalje raditi na tome da se to ukine jer je navodno i protuustavno. Oko sniženja cestarine za autoputeve nismo uspjeli osim za ono vansezonsko. Zatim se se autoprijevoznici upoznali sa akcijom Hrvatske udruge poslodavaca koja ima namjeru da se osnuje Koordinacija (HOK,HGK,HUP) koja bi pokušala do primjene odredbi Zakona o starosti vozila isposlovati za prijevoznike količinski popust za nabavu novih vozila ili po principu staro za novo. Zato smo sa pozivima članovima poslali anketni upitnik u kojem bi trebalo navesti kakvo vozilo imaju ako žele mijenjati i koje bi vozilo željeli nabaviti. Nazočnih 6 je ispunilo upitnik, a za one kojima smo poslali poštom nemamo informacija da li su vratili upitnik u HUP. Na kraju je ponovo zaključeno da je upravo glavni problem neodazivanje na sastanke jer nikakve rezultata ne može biti ako se ne uključi veći broj prijevoznika.I ova akcija neće uspjeti ako neće biti odaziva.